1.充電設施建設規(guī)模大幅提升

近年來，我縣充電設施建設規(guī)模不斷擴大，投入使用的充電樁不僅為出租車、物流運輸車輛等提供充電服務，也為私家車車主帶來極大便利，有力支撐了我縣新能源汽車產業(yè)發(fā)展。截至目前，已出臺《東至縣新能源汽車產業(yè)集群發(fā)展行動方案》，已發(fā)行新能源汽車充電樁基礎設施建設項目6000萬元地方政府專項債，共建成充電樁1271個。

2.新能源汽車推廣應用持續(xù)擴大

我縣新能源汽車產業(yè)應用推廣特別是公共交通領域應用推廣呈現(xiàn)出快速擴大特點，通過制定《東至縣推動消費品以舊換新行動實施方案》、鼓勵新能源汽車企業(yè)在全縣范圍內開展以舊換新等活動，加大新能源汽車消費力度，加大公交車、出租車、網約車、環(huán)衛(wèi)車用車新能源化，加快全縣充換電基礎設施建設。截至目前，我縣新能源公交車（含兩家農村客運公司）102輛（共160輛）、占比63.75%；新能源出租車3輛（共102輛），公交及農村客運更新新能源車輛比例為100%。

3.企業(yè)數字化迎來快速發(fā)展

在國家政策的推動下，我縣聚焦中小企業(yè)數字化需求，支持汽車領域企業(yè)實施數字化轉型，加強轉型引導，完善配套服務，降低企業(yè)數字化轉型門檻，提升企業(yè)智能化水平，促進零部件企業(yè)進入省企業(yè)配套體系。東至經開區(qū)被認定為2024年度制造業(yè)數字化轉型示范園區(qū)。

我縣新能源汽車產業(yè)也存在不足，主要表現(xiàn)為產業(yè)創(chuàng)新能力不足。我縣新能源汽車產業(yè)發(fā)展模式相對粗獷、零散，基礎相對薄弱。目前高水平的科研平臺和研發(fā)中心處于空白，中小企業(yè)大多研發(fā)投入不足，自主創(chuàng)新能力不足，產品附加值不凸顯，核心競爭力亟待提升。且受我縣地理位置等因素限制，對高端人才等科創(chuàng)要素吸引力不足，嚴重制約新能源汽車產業(yè)發(fā)展。